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O QUE SABER SOBRE OS VEÍCULOS ELÉTRICOS

Pontos positivos Desempenho mais alto, principalmente em virtude do alto torque. Por conta da maior eficiência, estima-se que o custo por quilômetro seja um terço do que se gasta com um carro a gasolina. Carros elétricos não possuem sistema de escape e não precisam de trocas de óleo. Praticidade e autonomia em função da velocidade […]


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MITO OU VERDADE ? ADITIVOS PARA LUBRIFICANTE

Não é necessário adicionar aditivos ao óleo lubrificante! A evolução dos lubrificantes tornou dispensável a aditivação, pois estes, atualmente, já são extensamente aditivados para suprir as necessidades de proteção do motor. Ao se utilizar um aditivo, existe até mesmo risco de ele não se compatibilizar com as propriedades do óleo, reduzindo a proteção, ao invés […]


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MITO OU VERDADE ? EFETUAR A TROCA COM O MOTOR QUENTE

Quando o motor do veículo está quente, ele faz com que o óleo fique mais fino e escorra com facilidade. Ao se realizar a troca com o motor quente, portanto, assegura-se que todo o óleo a ser substituído desça para o cárter. Já o nível do óleo, ao contrário, deve ser verificado com o motor […]


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SUBSTITUIÇÃO DO FLUIDO DA DIREÇÃO HIDRÁULICA

Nos últimos anos, a direção hidráulica se tornou um equipamento comum na maioria dos veículos leves e pesados. Para o bom funcionamento do conjunto, é preciso que todos os componentes estejam trabalhando em perfeitas condições e, principalmente, bem lubrificados. Em veículos equipados com direção hidráulica, o motorista comanda a parte mecânica com facilidade, pois a […]


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SUBSTITUIÇÃO DO FLUIDO DE FREIOS

Responsável por transmitir a pressão que faz acionar as lonas e pastilhas contra os tambores e discos, o fluido de freio raramente é lembrado por muitos motoristas. O fluido de freio é higroscópico, isto é, ele absorve a umidade do ar, o que provoca alteração na viscosidade e diminuição da temperatura de ebulição, reduzindo a […]


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